Técnica de la cadena – Manutención

Lubricación

Objetivos

• Interponer un fluido entre las superficies que rozan (figura de al lado):
eje y casquillo, eje y placa, casquillo y rodillo pequeño, placa y placa o rodillo pequeño, etc.
Para reducir su desgaste y evitar que se agarroten:
• Proteger la cadena contra la corrosión
• Atenuar el ruido interponiéndola entre las superficies que chocan
• Disipar el calor generado por el rozamiento.

Lubricación 1

Modo de aplicación

Los modos de aplicación dependen del uso y se pueden agrupar en dos tipos:

LUBRICACIÓN MANUAL
(pincel, bureta, etc.)

Lubricación 2

LUBRICACIÓN GOTA A GOTA

Lubricación 3

Se suelen usar los dos primeros modos, además de dispositivos automáticos como cepillos pulidores, pulverización o proyección.

Frecuencia de aplicación

La frecuencia y la cantidad de aplicación se establecen con el proveedor del lubricante o del sistema de lubricación.

¿Dónde lubricar?

Longitudinalmente, en la zona de la cadena donde las articulaciones no soportan carga, para que la penetración del lubricante sea más fácil (a y b: zonas recomendadas)

Lubricación 4

► Transversalmente: entre las placas para que el lubricante penetre en las articulaciones, entre las placas interiores y entre los rodillos pequeños y grandes.

Lubricación 5

¿Qué lubricante utilizar?

El lubricante tiene que ser adecuado para las condiciones de funcionamiento. En la mayoría de los casos se usa un aceite mineral cuya viscosidad se elige en función de la temperatura de servicio:

Viscosidad en función de la temperatura de servicio

Temperatura de servicio (°C) Grado de viscosidad recomendado (ISO -VG)
-15 hasta 0 °C 15 hasta 32
0 hasta 50°C 46 hasta 150
50 hasta 80°C 220 hasta 320

El usuario tiene que encontrar un punto medio entre una viscosidad demasiado baja que favorece la evacuación del lubricante por gravedad o por fuerza centrífuga y una viscosidad demasiado alta que impide que el lubricante llegue hasta la superficie de rozamiento. Para orientarse puede consultar la guía de lubricación de cadenas mecánicas editada por el Centro Técnico de Industrias Mecánicas CETIM.

Para casos especiales, sobre todo cuando no es posible lubricar, consúltenos.

Salvo si nosotros lo recomendamos, el uso de grasa está totalmente proscrito.

• Con eslabones consecutivos:

Lubricación 6

• Con eslabones aislados:

Lubricación 7
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